所以會顯得更柔軟，可彎曲，更適合用于那些需要彎曲空間，另外通過染色可以達到標識作用，加上價格優(yōu)勢，耐高溫金屬套管

其氣體和粉塵的性質也有差別；在濾料的選擇，尤其在玻璃纖維濾料的選用上，更應結合其生產工藝來選用；如煙氣中粉塵含塵量高，粉塵顆粒直徑大，且含濕量低，粉塵顆粒不易粘結的工藝，應選用透氣量大的織物結構的濾料——緞紋或斜紋濾料。煙氣中粉塵含量不是很高，粉塵顆粒較細，同時又易于粘結的工藝，

被廣泛應用于汽車、工業(yè)設備、軌道交通、醫(yī)療等領域的線束整理保護。自卷式編織套管是采用PET聚酯單絲編織而成，其結構注定了它具有較為優(yōu)越的散熱效果，加上其材質較復絲硬，

耐高溫套管特點及應用：安全環(huán)保，保護工人身體健康，無堿玻璃纖維本身具有拉力特強，不會皺折斷、耐硫化、無煙無鹵無毒、純氧不燃、絕緣好的特性，耐高溫金屬套管

沒有線束也就不存在轎車電路。在現(xiàn)在，不管是高檔奢華轎車仍是經濟型一般轎車，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成，金屬編織網(wǎng)管既要確保傳送電信號，也要確保銜接電路的可靠性，向電子電氣部件供給規(guī)定的電流值，避免對周圍電路的電磁攪擾，并要排除電器短路。轎車線束從功用上來分，

再經有機硅膠固化后，更加強其安全環(huán)保性能，有效保護工人人體健康，降低職業(yè)病的發(fā)生率。不像石棉制品等對人體及環(huán)境危害性極大。

防止意外，減少能耗，也可防止管道內介質的熱量直接傳遞給周圍環(huán)境而使車間的溫度過高，節(jié)約降溫成本。防潮，防油，防氣候老化，防污染，延長設備使用壽命，耐高溫金屬套管

有運載驅動履行元件作動器電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號線二種。電力線是運送大電流的粗電線，而信號線是不運載電力的細電線光纖維通訊;例如信號電路用的導線截面積為0.3?、0.5mm?。電線的挑選，除了考慮電氣性能外，還要遭到車載時物理性能的制約，因而其挑選規(guī)模很廣。

耐高溫套管具有很強的化學穩(wěn)定性，有機硅中對油水，酸堿等物質均不起反應，260℃以內，可長期使用且不老化，