我們常把用PET編織而成的稱(chēng)為自卷式編織套管，用復(fù)絲紡織而成的稱(chēng)之為自卷式紡織套管，因其開(kāi)口式的結(jié)構(gòu)，優(yōu)異的阻燃性、耐磨性、散熱性被廣泛應(yīng)用于各大領(lǐng)域線束整理、美化；不銹鋼編織套管

空調(diào)等家用電器的配線等。轎車(chē)線束是指由銅材沖制而成的觸摸件端子(連接器)與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎構(gòu)成銜接電路的組件。在現(xiàn)代轎車(chē)上，轎車(chē)線束特別多，電子控制系統(tǒng)與線束有著密切關(guān)系。轎車(chē)線束是轎車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體，銜接轎車(chē)的電氣電子部件并使之發(fā)揮功用，

但是由于性能相似性，往往客戶(hù)分不清到底該用哪一種產(chǎn)品。自卷式紡織套管是采用復(fù)絲紡織而成，

PET編織網(wǎng)管是否有密度之分呢？答案是當(dāng)然有。當(dāng)客戶(hù)感覺(jué)太稀松時(shí)，貿(mào)易商、電子城或者淘寶一般做法是建議客戶(hù)使用更大規(guī)格EPT編織網(wǎng)管，不銹鋼編織套管

有運(yùn)載驅(qū)動(dòng)履行元件作動(dòng)器電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號(hào)線二種。電力線是運(yùn)送大電流的粗電線，而信號(hào)線是不運(yùn)載電力的細(xì)電線光纖維通訊;例如信號(hào)電路用的導(dǎo)線截面積為0.3?、0.5mm?。電線的挑選，除了考慮電氣性能外，還要遭到車(chē)載時(shí)物理性能的制約，因而其挑選規(guī)模很廣。

降低產(chǎn)品擴(kuò)張率，從而提高緊湊性，但是往往會(huì)出現(xiàn)規(guī)格太大的情況，這時(shí)候其實(shí)我們可以選擇加PET編織網(wǎng)管密度的方法。

其介電損耗、耐電壓、耐電弧、耐電暈、體積電阻系數(shù)和表面電阻系數(shù)等均在絕緣材料中名列前茅，而且它們的電氣性能受溫度和頻率的影響很小。不銹鋼編織套管

檢測(cè)，玻璃纖維管檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)每個(gè)廠家定義的不同，這也導(dǎo)致了接頭出現(xiàn)的多少不一致，比如說(shuō)A長(zhǎng)是100米檢測(cè)兩次，就需要沒(méi)隔50米剪斷一截進(jìn)行檢測(cè)，剩下的接上，也形成了接頭；玻璃纖維管坯管打包時(shí)出現(xiàn)的接頭，100米一卷就需要將多余的裁掉，緊接著接到另一條玻璃纖維管上湊足100米打包；如何避免或者減少接頭出，

因此，它們是一種穩(wěn)定的電絕緣材料，被廣泛應(yīng)用于電子、電氣工業(yè)上。阻燃，降低火災(zāi)發(fā)生率及蔓延速度，如果管道內(nèi)輸送的是易燃介質(zhì)或有毒介質(zhì)，